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- 品號：4391426
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- 台灣精製，3M專利
商品訊息描述
商品訊息特點
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【產品內容說明】
商品組合：雙人薄床包x1件+信封式枕套x2個
雙人薄床包─5×6.2尺(約150×186公分)(正負3%)(可容納床墊高度約30公分以內)
信封式薄枕套─45×75公分 (正負3%)(信封式設計)
材質：100%聚酯纖維(3M吸濕排汗專利技術)
產地：台灣
顏色：如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳以出貨為主，顏色更佳
※本產品組合為「床包」非「床罩」－不包含裝飾下襬用之床裙。
※產品內容以規格敘述內容為準
＊可水洗 ／ 可乾洗 ／ 不可烘乾 ／ 不可漂白／ 可日曬
＊本商品為個人衛生用品，如經拆封使折扣用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損，恕不接受退換貨。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳欣紜台北16日電）宜蘭「田中央工作群」及建築師黃聲遠巡迴歐洲，在當地時間13日到達愛沙尼亞建築博物館舉辦開幕典禮暨專題演講，吸引不少觀眾、多國建築界代表聆聽專題演講。哪裡便宜
「田中央工作群」及黃聲遠在2016年10月6日至11月20日在芬蘭舉行歐洲巡迴展「Making Places」首展後，於13日跨越波羅的海，到芬蘭對岸愛沙尼亞（Estonia）位於首都塔林（Tallinn）的「愛沙尼亞建築博物館」（The Museum of Estonian Architecture），舉辦該展第二站開幕典禮暨專題演講。
開幕典禮當天不僅吸引多位觀眾參觀展覽、聆聽專題演講，其中還有許多重量級的建築界代表也幾乎全數到場，包含愛沙尼亞建築師協會（The EstonianAssociation of Architects）現任會長、副會長及前任會長等人。
「Making Places」策展人之一、實踐大學建築設計學系副教授王俊雄表示，田中央雖然是首度非逛不可至歐洲舉行個展的台灣建築師事務所，但團隊執行此一複雜又艱難的國際巡迴展，並非想大吹大擂，而是抱持著到世界各地與全球人士交朋友的心情，讓彼此的建築界可以深度對話。
王俊雄指出，田中央工作群不只能為國際友人帶來追求自由、平等的獨特建築思維與實踐，也將帶回歐洲各國的建築現況，與台灣關心世界建築與文化的朋友分享。1060116
（中央社記者汪淑芬台北13日電）桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫，考慮依3個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。
桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空復飛台灣後，將增至56家，第3航廈預計2021年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。
現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機，其他在第1航廈：長榮航空集中第2航廈；廉價航空全部在第1航廈；外籍傳統航空公司中，第1航廈有2個航空聯盟成員使用，第2航廈有3個航空聯盟成員使用。
根據桃機公司規畫，考慮依3個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。
現在全球有3大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。
3大航空聯盟中，1997年就成立的星空聯盟有27個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。
天合聯盟在2000年成立，共有20個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。
寰宇一家是在1999年成立，共15個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。
目前桃園機場第1及第2航廈，可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次，但去年旅客量已逾3800萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。
桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次，預計明年第1季動工，2021年完工啟用。
桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲2018年就要定案。1051113
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